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叉车锂电池成本解析上-无锡叉车租赁

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叉车锂电池成本解析上-无锡叉车租赁

发布日期:2018-07-25 作者:张民生 点击:

叉车锂电池成本解析上-无锡叉车租赁

从去年开始,随着锂电的热潮在中国的叉车行业逐步兴起,中国叉车网紧跟行业的新发展趋势,加快了对锂电市场走访的步伐,从北到南,从西到东,先后走访了数十家与新能源相关的企业,这些企业的规模大小不一,我们参观了高标准的全自动化流水线生产模式,也看到了极为简陋的人工组装方式。随着走访调研的深入,发现在新能源市场上存在着各种良莠不齐的现象,其中表现突出的就是质量和价格比较混乱。因此,针对这个现象,我根据自己在市场上获得的一些信息和专业人士提供的资料,对目前我国的叉车锂电池成本做一个简单的分析,因为本人水平有限,所了解的信息也不是很全面,文中不免会出现一些错误,欢迎行业人士批评指正,不胜感激。

一、锂电池产品的构成

一般来说,一套完整的动力锂电池系统通常由电芯、电池管理系统(BMS)、Pack系统(含功能元器件)、线束、结构件等相关组件构成。动力锂电池系统模式,可以分为三种不同层级模式,即电芯模式、电池管理系统模式、Pack系统集成模式。

二、锂电池电芯成本

电芯:是指单个含有正负极的电化学独立单元,电芯一般不直接使用,需要电池管理系统或者简单的保护板,电芯的质量直接决定了电池组的质量。据不完全统计,目前中国有几百家的电芯厂,质量差距很大,从简单的手电筒锂电池到汽车行业电池等。

电芯占据了锂电池组中80%的成本,是锂电池组中最昂贵的部分,直接决定了锂电池组的安全寿命及价格。目前市场上的电芯价格,如果参考给汽车行业配套的成规模的一致性合格的电芯单体价格,以磷酸铁锂电池为例,价格一般在1.2~1.3元/WH。

A、对于电芯生产厂家来说,大规模生产的单个电芯不可能达到100%的一致性,每个单体都会存在电压差及电阻差等差异。电芯生产厂在进行检测筛选后,一致性好的产品用于新能源车的配套,厂家的质保条件可以做到5年/4000次/1万小时/20万公里,这一部分电芯称为A品。经过筛选出来的一致性不符合标准产品,行业则称为B品,这一部分产品一般主要是卖给对质量要求低的行业,比如要求1000次左右充电循环的备用电源、储能电站或者2年左右寿命的低速电动二轮车、三轮车行业。B品电芯的市场价格一般在0.6~0.8元/WH。这个价格差不多是给汽车行业配套高质量产品价格的一半。

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