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电动工业车辆现状及发展趋势

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电动工业车辆现状及发展趋势

发布日期:2018-06-15 作者:无锡市捷力叉车机械有限公司 点击:

电动工业车辆指以蓄电池---电动为动力的搬运、仓储和装卸的车辆,它包括了电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车等。它广泛使用车站和各行业的车间、库房(包括冷库)、超市及生产线上,也可无人驾驶到人员不能接近的场合工作。

  一、电动工业车辆类别和发展优势

  按世界工业车辆统计协会统计手册规定,电动工业车辆主要包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车。其主要包括:

  1、电动平衡重乘驾叉车:站立操纵叉车、三支点叉车、四支点叉车。

  2、电动乘驾式仓储叉车:低起升托盘搬运车和平台搬运车、高起升堆垛车、货叉前移式叉车、门架前移式叉车、高起升拣选车、侧向堆垛车(操作台可起升)、侧向堆垛车(操作台在下面)、侧面式和多向叉车。

  3、电动步行式仓储叉车:低起升托盘搬运车和平台搬运车、低起升折叠式站板托盘搬运车、低起升乘驾/步行式托盘搬运车、高起升堆垛车、高起升折叠式站板堆垛车、步行式前移叉车、低位拣选车、平衡重式堆垛车、牵引车等。

  4、发展优势

  我国电动工业车辆虽然起步于一九五二年,但发展速度远落后于内燃叉车,当时的归口管理和三电(蓄电池、电机、电控)的落后,制约了电动工业车辆的发展。改革开放以来,由于生产过程的不断自动化,对物料搬运为断提出新的要求,叉车从主要用于露天作业场合,逐渐向仓库、车间及生产线上扩展。在进入室内和半室内作业较露天情况复杂,除无污染和低噪音需求外,还有通道的宽窄,较小的转弯半径,门限、货架的高度、进入电梯、地面楼板的承载重量、低温、防爆和个别场合人员不能进入等约束条件,这些都是内燃叉车难以实现的,而以蓄电池---电机为主的电动工业车辆就比较容易满足这些复杂的条件,随着电动、蓄电池及充电装置质量的提高,电控技术的飞快发展,工业车辆行业整体技术水平的进步,使电动工业车辆的舒适性和可靠性大大提高,作业效率明显提高,而维修费用大大降低。

  电动工业车辆优点:

  ① 无污染

  ② 噪音小

  ③ 易起动

  ④ 易低温与防爆

  ⑤ 无级调速

  ⑥ 易实现自动控制和能量回收

  ⑦ 品种多,可设计出灵活多变的结构形式

  ⑧ 维修费用低

  缺点:

  ① 持续工作时间有限

  ② 需充电时间和充电设备

  ③ 适宜5T以下(受蓄电池容量所限)

  二、我国电动工业车辆现状

  在节能、环保、安全的产业政策指导下,我国电动工业车辆得到较快的发展,2007年电动工业车辆占整个工业车辆的近25%,尤其是电动平衡重乘驾式叉车2007销售达20138台,与上年同期相比增长了35.6%。而中国市场上销售的电动平衡重乘驾式叉车只占世界的7.99%。

  欧盟市场电动工业车辆占全部工业车辆的73.32%;美洲则占52.42%,从以上数据比较我国电动工业车辆所占比例甚小。

  2007年我国出口电动工业车辆1.82万台,金额为1.12亿美金,而进口0.79万台,金额却达1.43亿美金,说明国家市场需求很大,同时看到进口电动工业车辆的技术难度高,是我们国内目前尚做不到的,也应该是全行业应该解决的。

  三、电动工业车辆发展趋势

  近年来物流业发展很快,也正在和国际接轨,国家环保政策在加强,人们的环保意识也越强,奥运会和世博会,以及良好的出口势头都为我们发展电动工业车辆提供了良好的机遇。东部地区物流特别是仓储物流发展,振兴东北老工业基地、中西部的发展,都需要我们行业提供不同档次质量好的电动工业车辆。为此提供几条建议,仅供参考:

  1、加强基础件的研究:

  电动工业车辆主要是半室内、室内、库房和生产线上使用的搬运、装卸设备,因各行业均有不同要求,形成了品种多、可靠性强的特点,所以应在驱动头、传动件、液压站等基础部件方面进行研究开发定型,以形成各种型式匹配,快速开发适合各行各业所需电动工业车辆。

  2、研究进口电动工业车辆。

  提高产品档次,生产出技术含量高,附加值较高的车辆,更好的为用户服务。

  3、深入研究物流技术,提高为系统和项目的服务能力。

  4、加强培训,提高主机厂、中介商和用户对电动工业车辆设计、宣传、维修和使用能力。

  5、主机厂和配套厂应紧密结合,创新的开发出具有知识产权的名牌产品。

  6、强强联合、增强实力以适应越加激烈的国内外市场竞争。


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